Žymos archyvas: Žemės valanda

Žaliosios iniciatyvos

Juodas Gūglas per Žemės valandąŠiemet pavasarį žaliųjų įvykių greičiausiai netrūks. Be šiandienos pasaulinio masto Žemės valandos, Lietuvoje bus ir kitų įdomių žalių renginių ir šiaip įvykių – apie juos nuo dabar galėsite susižinoti Žaliajame kalendoriuje dešiniajame tinklaraščio meniu (taip pat patys galėsite pranešti apie Lietuvos eko-įvykius).

Kaip ir praėjusiais metais, taip ir šiandien, kovo 28 dieną šeštadienį pasaulis vėl išjungia šviesas – Pasaulio gamtos fondas kviečia visus žmones (šia idėja siekiama apjungti vieną milijardą žmonių!) iš daugiau nei 2800 miestų ir 83 šalių išjungti savo šviesas vienai valandai – kovo 28 dieną nuo 20:30 iki 21:30 vietos laiku. Akcijos tikslas – bent trumpam sumažinti Žemės taršą ir atkreipti visuomenės dėmesį į ekologines problemas. Tokie miestai kaip Paryžius, Sidnėjus, Londonas, Kairas, Niujorkas, Los Andželas, Keiptaunas jau pranešė apie savo ketinimus prisijungti prie akcijos ir pademonstruoti savo įsipareigojimus siekti energijos taupymo.Tiesa, kaip ir praėitais metais, taip ir šiemet Lietuvos miestų savivaldybės Tęsti skaitymą →

Eko-karnavalas | #7

Šiandien „tarptinklaraštinis“ projektas Eko-karnavalas svečiuojasi „Gyventi sąmoningai“ bloge (ačiū Ramūnui iš Ekoblogo už šią suteiktą galimybę). Eko-karnavalas yra progresyvios ir pozityvios ekologinės minties internetinis žurnalas-karnavalas, išleidžiamas kiekvieno mėnesio penkioliktąją (15) dieną.

***

Traukiniai, ypač Skandinavijoj, yra nepalyginamai labiau eko-draugiški už lėktuvus ir automobiliusKoks transportas yra eko-draugiškesnis? Ar traukiniai iš tiesų gali būti gera eko-alternatyva? Jei mes kalbėtume apie Skandinaviją, tada taip! Štai Švedijoje faktiškai visi traukiniai yra varomi elektros; visa ši elektra atkeliauja iš hidroelektrinių bei vėjo jėgainių, o tai reiškia, kad elektros gamyba Švedijos traukiniams sukelia tik minimalias CO2 ir kitų šiltnamio dujų emisijas. Pavyzdžiui, vieno asmens kelionė traukiniu tarp Stokholmo ir Geteborgo teprilygsta 3(+) mililitrų benzino anglies dioksido emisijai (0.0026 kg CO2). Palyginimui, tokia pat vieno asmens kelionė autobusu jau išmestų 20.51 kg CO2, automobiliu – 44.57 kg CO2, o lėktuvu – net 66.38 kg CO2! Kelionės elektriniais traukiniais šioje šalyje atitinka Švedijos gamtos išsaugojimo draugijos Gero ekologinio pasirinkimo – vienos rimčiausių eko-žymėjimo sistemų pasaulyje – kriterijų. Visa tai nereiškia, kad geležinkeliai neturi jokio poveikio aplinkai. Tam tikros operacijos, valymai ir pan. reikalauja įvairių chemikalų, o dalis krovininio vežimo yra atliekama dyzeliniais traukiniais, kurie turi aukštesnes emisijas. Tačiau bendrai paėmus, Švedijos geležinkelių vadovų politika atrodo pavyzdiniai „žalia“ – palyginimui, Lietuvos geležinkeliai apskritai neturi jokios aplinkosauginės politikos. Kol kas?

Įdomu taip pat pažymėti, kad 37% švedų prisipažino, jog klimato debatai pakoregavo jų kelionių planus ir privertė vietoj skrydžio pasirinkti kelionę traukiniu. Tęsti skaitymą →